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2015年10月31日星期六

鎢絲燈膽的溫暖告別




現在我們仍在使用的鎢絲燈膽,
其實也快將被淘汰了!
鎢絲燈膽被取代的原因,
應該是因為它耗電量大,
而且不夠環保,於是被省電燈膽取代。
但其實處理棄置省電燈膽,
比處理棄置鎢絲燈膽更難以環保,
因為每個省電燈膽都有電路板,
屬於電子廢物。

有趣的是,由於科技發展的原因,
省電燈膽也快被更省電的 LED燈膽取代了。

撇開環保問題不談,
我更喜歡使用鎢絲燈膽,
因為鎢絲燈膽的光線比較溫暖。
其實省電燈膽的光線很冰冷,雖然實用,
但缺乏溫柔和情調。


2015年9月3日星期四

恰如其分的慢活叮叮車

恰如其分的慢活叮叮車
香港的電車有過百年的歷史!

它總是獨自在各區的來往通道中間的軌道上行駛。
有時來往通道塞車,
但中間的軌道上的電車反而暢通無阻;
相反的情況也經常出現。

我只是想說,
電車和其他行駛在來往通道的交通工具之間的
相互影響其實不大。

有人說電車經常導致大塞車,
並建議移走電車,
這在功能上是一個匪夷所思的提議。

更不用說移走電車這種難能可貴的
可移動文化遺產(moving heritage),
這是破壞香港城市景觀特質的愚蠢舉動!

沒有電車的香港島,
就變成了一個和九龍半島沒有甚麼分別的
九龍外島而已。